Haryana News: नमो भारत से NCR को बड़ी कनेक्टिविटी, दिल्ली-करनाल सफर होगा तेज

हरियाणा सरकार ने आधुनिक सार्वजनिक परिवहन और सुनियोजित विकास को बढ़ावा देने के लिए नगर एवं ग्राम आयोजना विभाग की TOD (ट्रांजिट ओरिएंटेड डेवलपमेंट) नीति में संशोधन किया है।

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Wrriten By :

Nivedita Kasaudhan

Published On :

सितम्बर 25, 2026

Haryana News: हरियाणा सरकार ने राज्य में शहरी विकास और सार्वजनिक परिवहन व्यवस्था को अत्याधुनिक और सुगम बनाने की दिशा में एक बहुत बड़ा कदम उठाया है। नगर एवं ग्राम आयोजना विभाग ने ट्रांजिट ओरिएंटेड डेवलपमेंट (TOD) नीति में एक महत्वपूर्ण संशोधन किया है। इसके तहत दिल्ली-पानीपत-करनाल और गुरुग्राम-बावल ‘नमो भारत’ (RRTS) कॉरिडोर को आधिकारिक रूप से इस नीति के दायरे में शामिल कर लिया गया है। राज्य सरकार द्वारा इसकी आधिकारिक गजट अधिसूचना जारी किए जाने के बाद इस नए एलाइनमेंट को तत्काल प्रभाव से पूरे प्रदेश में लागू कर दिया गया है।

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दिल्ली-करनाल सफर हुआ आसान, सिर्फ 90 मिनट का वक्त

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दिल्ली-करनाल सफर होगा तेज

इस नई संशोधन प्रक्रिया के माध्यम से दिल्ली-पानीपत-करनाल नमो भारत कॉरिडोर को पहली बार टीओडी नीति का मुख्य हिस्सा बनाया गया है। यह हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर राष्ट्रीय राजधानी दिल्ली से शुरू होगा और कुंडली, सोनीपत, गन्नौर तथा पानीपत से गुजरते हुए सीधे करनाल तक पहुंचेगा। इस आधुनिक हाई-स्पीड रेल सेवा के शुरू हो जाने से दिल्ली से करनाल तक का लंबा सफर घटकर मात्र लगभग 90 मिनट का रह जाएगा। इस सुविधा से रोजाना दिल्ली और हरियाणा के बीच आवागमन करने वाले नौकरीपेशा वर्ग, व्यापारियों और छात्रों को सबसे बड़ी राहत मिलने की उम्मीद है।

गुरुग्राम-बावल रूट में बदलाव और एचएमआरटीसी की सिफारिश

हरियाणा मास रैपिड ट्रांसपोर्ट कॉरपोरेशन (HMRTC) की तरफ से की गई विशेष सिफारिशों के आधार पर सरकार ने पूर्व निर्धारित रूटों में जरूरी फेरबदल किए हैं। इसके तहत पुराने ‘सराय काले खां-गुरुग्राम-शाहजहांपुर-नीमराना-बहरोड़’ कॉरिडोर के एलाइनमेंट में संशोधन किया गया है। अब इसे आधिकारिक तौर पर संशोधित करके ‘सराय काले खां-गुरुग्राम-बावल’ नमो भारत कॉरिडोर के रूप में दर्ज कर लिया गया है, जिससे दक्षिणी हरियाणा के इस औद्योगिक बेल्ट को भी बेहतर कनेक्टिविटी का बड़ा लाभ मिलेगा।

क्या है टीओडी (TOD) नीति और इसके मुख्य लाभ?

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दिल्ली-करनाल सफर होगा तेज

ट्रांजिट ओरिएंटेड डेवलपमेंट (TOD) नीति का मूल उद्देश्य परिवहन स्टेशनों और रेल कॉरिडोर्स (ट्रांसपोर्ट नोड्स) के आस-पास के क्षेत्रों का इस तरह से सुनियोजित विकास करना है कि आम नागरिकों को आवास, व्यावसायिक कार्यालय और बाजार जैसी सभी बुनियादी सुविधाएं एक ही जगह के आसपास आसानी से मिल सकें।

इस नीति के लागू होने से सड़कों पर वाहनों का दबाव कम होता है, शहरों के अनियोजित फैलाव पर रोक लगती है और एक व्यवस्थित, आधुनिक व हरित शहरीकरण को बढ़ावा मिलता है। इस नीतिगत और दूरदर्शी फैसले से सोनीपत, पानीपत, करनाल और गुरुग्राम-बावल जैसे प्रमुख क्षेत्रों में रियल एस्टेट, व्यापारिक और आर्थिक गतिविधियों को एक नई और तीव्र गति मिलने की पूरी संभावना है।

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