MR-10 फ्लाईओवर पर अंतिम काम बाकी, मांगलिया से बिचौली की ओर जल्द शुरू होगा पूरा यातायात

 इंदौर  इंदौर-देवास बायपास पर एमआर-10 फ्लाईओवर का निर्माण लगभग पूरा हो चुका है। फिलहाल मांगलिया से बिचौली की ओर एक हिस्से से वाहनों की आवाजाही शुरू है। अगले कुछ दिनों में दूसरा हिस्सा भी खोला जाएगा। एनएचएआइ फ्लाईओवर पर रोड मार्किंग, दिशा-सूचक संकेत और लाइटिंग का काम कर रहा है। एक तरफ की एप्रोच रोड भी बनाई जा रही है। निर्माण एजेंसी को सितंबर के पहले सप्ताह तक काम पूरा करने के निर्देश दिए हैं। प्रोजेक्ट डायरेक्टर प्रवीण यादव के अनुसार ट्रायल के बाद ट्रैफिक समीक्षा कर दोनों ओर आवाजाही शुरू की जाएगी। करीब 50 करोड़ की लागत वाले इस

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Published On :

अगस्त 30, 2026

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 इंदौर
 इंदौर-देवास बायपास पर एमआर-10 फ्लाईओवर का निर्माण लगभग पूरा हो चुका है। फिलहाल मांगलिया से बिचौली की ओर एक हिस्से से वाहनों की आवाजाही शुरू है। अगले कुछ दिनों में दूसरा हिस्सा भी खोला जाएगा। एनएचएआइ फ्लाईओवर पर रोड मार्किंग, दिशा-सूचक संकेत और लाइटिंग का काम कर रहा है।

एक तरफ की एप्रोच रोड भी बनाई जा रही है। निर्माण एजेंसी को सितंबर के पहले सप्ताह तक काम पूरा करने के निर्देश दिए हैं। प्रोजेक्ट डायरेक्टर प्रवीण यादव के अनुसार ट्रायल के बाद ट्रैफिक समीक्षा कर दोनों ओर आवाजाही शुरू की जाएगी।

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करीब 50 करोड़ की लागत वाले इस फ्लाईओवर का काम अगस्त 2023 में शुरू हुआ था। ट्रैफिक डायवर्शन और तकनीकी दिक्कतों से यह करीब एक साल लेट है। मुख्य निर्माण अक्टूबर 2025 में पूरा हो गया था। 180 मीटर लंबे फ्लाईओवर में छह स्पान पर गर्डर और स्लैब बिछाने का काम भी पूरा है।

अंडरपास के लिए बंद होगी सर्विस रोड
फ्लाईओवर के पूरी तरह शुरू होने के बाद आठ लेन अंडरपास का काम तेज होगा। सर्विस रोड पर खोदाई और नर्मदा लाइन का कनेक्शन जोड़ा जाना है। इससे विजय नगर, तुलसी नगर और निपानिया में पानी पहुंचेगा। अधिकारियों के मुताबिक फ्लाईओवर पर ट्रैफिक शुरू होने के बाद सर्विस रोड बंद कर मरम्मत होगी, फिर नर्मदा प्राधिकरण पाइपलाइन कनेक्शन करेगा। कनेक्शन में देरी से प्रोजेक्ट पहले ही सात-आठ महीने पिछड़ चुका है।